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訪談錄

                    
                          國家發展改革委社會司有關負責同志就高質量戶外運動目的地建設答記者問
                                日前，國務院辦公廳轉發了國家發展改革委《關于建設高質量戶外運動目的地的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),國家發展改革委等部門印發了《國家發展改革委辦公廳等關于做好高質量戶外運動目的地建設工作的通知》(發改辦社會〔2025〕250號,以下簡稱《通知》)，國家發展改革委社會司有關負責同志就此回答了記者提問。... [ 點擊詳情 ]

                          國家能源局有關負責同志就《煤炭礦區總體規劃管理規定》答記者問
                                近年來，生態文明建設加快推進、能源綠色低碳轉型持續深入，需要從源頭上統籌煤炭資源開發與生態環境保護，做好規劃環境影響評價、水資源論證等工作，推動煤炭開發與生態環境保護協調發展、相得益彰。... [ 點擊詳情 ]

                          關于2023年度中央預算執行和其他財政收支審計查出問題整改情況報告
                                2024年12月22日，受國務院委托，審計署審計長侯凱向十四屆全國人大常委會第十三次會議作了《國務院關于2023年度中央預算執行和其他財政收支審計查出問題整改情況的報告》（以下簡稱《審計整改報告》）。為進一步了解2023年度審計整改有關情況，記者采訪了審計署政策研究室相關負責同志。... [ 點擊詳情 ]

                          專訪生態環境部環境規劃院董戰峰：推進綠色低碳發展，能源、工業、交通和建筑等行業首當其沖
                                近日，就政府工作報告中提出的“碳達峰十大行動”，提升碳排放核算核查能力、全國碳排放市場擴圍、生態產品價值實現機制建設等問題，生態環境部環境規劃院生態環境管理與政策研究所所長董戰峰接受21世紀經濟報道專訪。... [ 點擊詳情 ]

                          國家發展改革委有關負責同志就《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2024年本）》答記者問
                                《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2024年本）》修訂的主要變化是什么？屬于鼓勵類產業的企業能享受什么優惠政策？在執行過程中如果出現疑義，如何解決？... [ 點擊詳情 ]

                          寶雞打造具有國際競爭力的產業集群
                                鈦金屬被譽為“未來金屬”，廣泛應用于航空航天、化工冶金、海洋艦船、醫療體育、生活家居等領域，發展前景十分廣闊。寶雞市鈦材生產加工量約占全國產量的65%、全球產量的33%，是名副其實的鈦及鈦合金材料研發、生產和貿易高地。... [ 點擊詳情 ]

                          國家發展改革委有關負責同志就《國家碳達峰試點建設方案》答記者問
                                《國家碳達峰試點建設方案》提出將在全國范圍內選擇100個具有典型代表性的城市和園區開展碳達峰試點建設，聚焦破解綠色低碳發展面臨的瓶頸制約，探索不同資源稟賦和發展基礎的城市和園區碳達峰路徑，為全國提供可操作、可復制、可推廣的經驗做法。國家發展改革委有關負責同志就《方案》接受采訪，回答了記者提問。... [ 點擊詳情 ]

                          天津市新能源和智能網聯汽車產業發展規劃：亮點、內容及推動方案
                                天津市已于近期印發《天津市加快新能源和智能網聯汽車產業發展實施方案（2023—2027年）》（以下簡稱《實施方案》），今天我們邀請到市工業和信息化局副局長周勝昔做客天津政務網，為我們介紹《實施方案》的相關情況。... [ 點擊詳情 ]

                          商務部國際司負責人解答《數字經濟和綠色發展國際經貿合作框架倡議》
                                數字和綠色等新興領域的發展是推動世界經濟增長的新動能。近年來，全球、區域和雙邊層面的數字和綠色領域國際合作取得積極進展，但同時也存在可優化和需要解決的問題。... [ 點擊詳情 ]

                          【重點產業鏈高質量發展調研行】風電裝備：千億產業乘風起
                                產業鏈本土配套率從不到20%增長到45%以上，零部件國產化率從不到60%提升到95%以上，產業鏈規模從12家提升到66家，3家國內頭部企業落地山西，這是2022年山西風電裝備產業鏈跑出的成績單。2022年，全球風電裝機容量新增85.7吉瓦，亞太地區貢獻了其中的60％。也就在這一年，中國、美國、巴西、德國、瑞典，全球最大的5個風電新增裝機市場中，中國風電新增裝機容量達到3763萬千瓦，位居世界第一。... [ 點擊詳情 ]

                          推動京津冀產業協同發展五問五答
                                《京津冀產業協同發展實施方案》出臺的背景是什么？京津冀產業協同發展已經取得了哪些成效？新時期推動京津冀產業協同發展的基本原則和主要目標是什么？推進京津冀產業協同發展有哪些方面的重點任務？如何保障《實施方案》貫徹落實？... [ 點擊詳情 ]

                          橫琴粵澳深度合作區鼓勵類產業目錄
                                近日，經國務院同意，國家發展改革委印發了《橫琴粵澳深度合作區鼓勵類產業目錄》... [ 點擊詳情 ]

                          提高綠氫消費比重 統籌規劃全產業鏈
                                首先，做好區域規劃，防止重復建設。建議國家統籌規劃氫能產業建設，提高氫能在能源消費結構中的比重，構建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系。... [ 點擊詳情 ]

                          如何更好推動儲能規模化、產業化、市場化發展？
                                推動儲能更好實現規模化、產業化、市場化發展，離不開價格機制和商業模式的進一步完善。... [ 點擊詳情 ]

                          《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見》解讀
                                《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見》從規范鐵路運輸條件、加強鐵路運輸管理、強化鐵路運輸安全監管、強化組織保障四個方面。... [ 點擊詳情 ]

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