近日，山東各地市陸續有“十四五”規劃建議獲得通過，另有一些地市正在加緊討論和征集意見。“十四五”時期，山東各地如何發展的“小目標”正在逐步揭曉。
濟南：加快建設國家中心城市，為全省新舊動能轉換蹚出路子
山東“十四五”規劃建議指出，山東將實施“強省會”戰略，支持濟南打造“大強美富通”現代化國際大都市，加快建設國家中心城市。《建議》還明確，濟南要為全省新舊動能轉換蹚出路子、山東半島城市群建設當好引領、黃河流域生態保護和高質量發展作出示范。
當前，我國已有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安等9個國家中心城市。而從全國各地公布的“十四五”規劃來看，濟南、杭州、福州、沈陽、長沙等13座城市都提出了要建設國家中心城市。誰是第10個國家中心城市?山東敲定濟南!
圖/13城競爭，濟南能否成為下一個國家中心城市?
青島：推進“三圈”一體化發展，建設全球海洋中心城市
山東“十四五”規劃建議全文共提到“青島”10次，“膠東”2次。山東對青島的“定位”具有開放特色和國際影響，其中涉及不少國家戰略。
《建議》指出，山東將支持青島打造開放、現代、活力、時尚的國際大都市，持續放大上合組織青島峰會效應，加快將青島建設成全球海洋中心城市、國際航運貿易金融創新中心、全球創投風投中心。截至目前，全國已有天津、大連、青島、寧波、舟山等城市提出建設全球海洋中心城市的目標，競爭力非常激烈。
此外，《建議》還從山東半島城市群發展的階段性特征出發，提出優化“一群兩心三圈”區域布局，即打造具有全球影響力的山東半島城市群，推進省會、膠東、魯南三大經濟圈一體化發展。
煙臺：鞏固山東“三核”地位，高校建設列出明確目標
12月6日，中共煙臺市第十三屆委員會第十二次全會審議通過了《中共煙臺市委關于制定煙臺市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》。
在經濟社會發展主要目標上，煙臺提出到2025年邁入“萬億俱樂部”，人均地區生產總值突破20000美元，鞏固山東“三核”地位;到2035年率先基本建成新時代現代化強市，人均地區生產總值率先達到中等發達經濟體水平。
近期，不少城市均通過“十四五”規劃展露在高校建設領域的愿景，山東煙臺也是其中一例。煙臺在“發展高質量教育”領域的構思，基本囊括了煙臺市境內各大高校，同時明確了這些高校在“十四五”規劃構思中的具體目標：支持煙臺大學、魯東大學等駐煙高校開展國家“雙一流”和省“雙高”建設，山東工商學院、濱州醫學院更名升格大學，煙臺職業學院、山東中醫藥高等專科學校升格本科，山東省城市服務技師學院增設高職，中國農業大學煙臺研究院、哈爾濱工程大學煙臺研究(生)院做大做強，加快建設煙臺文化旅游職業學院、煙臺幼兒師范高等專科學校、煙臺衛生健康職業學院。
近年來，煙臺市高教領域發展一直頗受關注。今年12月4日，山東省教育廳公布了《山東省確定高水平大學和高水平學科建設名單》，煙臺大學入列省屬高校“高水平大學”建設名單中的“強特色”建設高校。
威海：新經濟、海洋經濟占比提升，打造對外開放新高地
12月12日舉行的中共威海市第十五屆委員會第十次全會，審議通過了《中共威海市委關于制定威海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》，威海人民滿懷信心開啟新征程。
“十四五”時期，威海市經濟社會發展主要目標為：到2025年地區生產總值力爭突破4000億元，人均生產總值達到2萬美元，牢牢站穩全省高質量發展第一方陣;新經濟占比進一步提升，海洋經濟占生產總值比重超過40%;在聯結國內國際雙循環中發揮重要樞紐作用，基本建成省內領先的對外開放新高地;單位GDP能耗和主要污染物排放總量持續下降，生態環境質量繼續保持全省領先;構建“千里海岸線，一條創新鏈”的創新生態系統，加快建設國家創新型城市。
菏澤：高鐵、機場、高速網加快布局，建成國家綜合性立體交通樞紐城市
12月6日，中共菏澤市第十三屆委員會第十二次全會通過了《中共菏澤市委關于制定菏澤市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》。
“十四五”時期菏澤經濟社會發展主要目標為：主要指標增速位居全省前列，經濟總量穩居全省第二方陣并實現位次前移，主要人均指標發展水平與全省差距明顯縮小。展望2035年，菏澤經濟實力、綜合競爭力將大幅躍升，經濟總量爭先進位，主要人均指標達到或接近全省平均水平。
圖/12月14日，菏澤牡丹機場迎來了落地的第一架飛機。校飛工作完成后，機場正式運行將更近一步。
“規劃建議”提出，菏澤要建成國家綜合性立體交通樞紐城市，形成“1小時濟鄭、2小時進京、3小時抵滬、4小時到達全國主要城市、12小時通達世界主要城市”交通圈。加快高鐵建設，建成魯南高鐵曲菏段、菏蘭段和雄商高鐵菏澤段，規劃建設滬太高鐵菏澤段、青延高鐵菏澤段，構建米字型高鐵樞紐，形成“一主七副”高鐵站布局;同時，開工建設菏澤至徐州、鄆城至巨野至成武地方鐵路;建成牡丹機場二期工程，開通國內主要城市航班，積極開通國際航線;加快推進高速公路建設，建成陽新高速菏澤段、德單高速鄆城段、鄆鄄高速、沿黃高等級公路，完成日蘭高速和濟廣高速改擴建工程，規劃建設單曹高速、濟單高速、棗菏高速西延，構建“四縱四橫四連”高速網。
棗莊：打造產業集群，“先把經濟搞上去”
12月11日，中共棗莊市第十一屆委員會第九次全會舉行，會議審議通過了《中共棗莊市委關于制定棗莊市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》。
2020年，棗莊全市生產總值預計完成一千七百億元，堅持“先把經濟搞上去”，增強“早干棗好、實干興棗”的行動自覺，棗莊要實現加速追趕、彎道超車——“十四五” 時期，棗莊綜合實力邁上新臺階，經濟保持中高速增長，發展質效持續優化，地方財力不斷增強，產業基礎和產業鏈水平顯著提升，打造一批具有較強影響力的產業集群，可持續發展能力和自主創新能力明顯提高。到2035年，基本建成新時代現代化強市的遠景目標，綜合實力、創新能力、開放活力、文化軟實力大幅躍升，發展質量進入全省前列。
德州：充分發揮德州優勢，主動融入重大戰略
11月4日，《德州市人民政府2020年度重大行政決策目錄》公布，其中，“十四五”規劃建議草案擬完成時間和計劃提交審議時間均在12月。
近日，德州市委召開系列座談會，就《中共德州市委關于制定德州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議(征求意見稿)》聽取德州市黨代表、市人大代表、市政協委員、縣市區黨政負責同志、黨外人士、專家學者、企業家、基層代表等意見建議。
會議強調，要深刻學習領會黨的十九屆五中全會精神和省委十一屆十二次全會提出的七個“走在前列”、九個“強省突破”和十二項“工作任務”，充分發揮德州市區位優勢、產業優勢和戰略疊加優勢，主動融入京津冀協同發展、黃河流域生態保護和高質量發展、省會經濟圈一體化發展等重大戰略，抓好重大事項、重大項目謀劃。
濟寧：推動資源型城市轉型，培育發展“231”先進制造業產業集群
11月29日和12月13日，濟寧市委召開黨外人士座談會和“十四五”規劃建議征求意見座談會，廣泛聽取關于《中共濟寧市委關于制定濟寧市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議(草案)》的意見建議。濟寧市委書記、市人大常委會主任傅明強調，編制規劃過程中要找準濟寧在國家、省“大盤子”中的位置和比較優勢，積極融入“一帶一路”、黃河流域生態保護和高質量發展、淮河生態經濟帶等國家重大戰略，加快推動資源型城市轉型，招大引強培育發展“231”先進制造業產業集群，推進以人為中心的新型城鎮化，加快補齊傳統基礎設施、新基建、生態建設和農業農村短板，在新發展格局中展現濟寧作為。
濱州：實業強市，加快建立現代產業體系
12月9日，濱州市召開“十四五”規劃建議企業家座談會，10位企業家圍繞產業發展、科技創新、人才引進、公共服務等方面，從不同層面對濱州“十四五”發展提出意見和建議。濱州市委書記、市人大常委會主任佘春明強調，要把濱州發展融入國家戰略大局中謀劃，堅定高質量發展的信心，發揮比較優勢，堅持實業強市不動搖。要搶抓發展機遇，吃透國家“十四五”規劃精神，加快建立現代產業體系，加快培育優良產業生態，實現高質量發展。
泰安：加快建成產業高地、生態綠地、文旅勝地、康養福地、科創名地
12月7日上午，中共泰安市委召開黨外人士座談會，就《中共泰安市委關于制定泰安市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議(征求意見稿)》作出說明。
泰安市委書記崔洪剛強調，“十四五”期間，結合泰安市實際，努力在交通、文旅、康養、生態、新材料等方面走在全省前列，加快建成產業高地、生態綠地、文旅勝地、康養福地、科創名地。要統籌抓好城市規劃建設管理，搞好城市規劃布局，做好城鄉基礎設施的互聯互通，改善城鄉面貌，提升城市品質。要全力抓好民生保障，努力增加就業崗位，進一步提高一線勞動者收入，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
濰坊：2021年1月下旬審查、批準“十四五”規劃綱要
近日，濰坊市委圍繞謀劃“十四五”時期經濟社會發展和明年工作重點，分別召開科技、教育體育衛生、基層干部群眾代表、服務業、農業農村、制造業、外資外貿、基礎設施建設和城市功能品質提升8個座談會，面對面聽取專家學者、企業家、基層干部群眾等的意見建議，科學研究制定濰坊市“十四五”規劃，以高質量規劃引領濰坊未來高質量發展。
12月8日，濰坊市第十七屆人大常委會第三十八次會議決定，濰坊市第十七屆人民代表大會第六次會議于2021年1月下旬召開，會期4天，會議主要議程第二條為：審查、批準濰坊市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要。
融入都市圈，打造產業集群，重視協同發展……伴隨著各地“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標建議陸續對外公布，山東未來發展藍圖正逐步明晰。對于深感“時不待我”的山東來說，目標已明確，奮斗正當時。
