昨日記者從汕頭市政府有關部門獲悉，由汕頭市發改局牽頭研究編制的《汕頭市臨港經濟區發展總體規劃(2017-2030年)》已通過汕頭市政府常務會議審定。規劃提出，將規劃建設高鐵汕頭南站等軌道樞紐，將其打造成綜合客運樞紐，還將謀劃建設汕頭通用航空機場。
 

120平方公里

打造“彩鏈串珠城”
 

        按照規劃，汕頭市臨港經濟區范圍包括濠江區廣澳街道、達濠街道、馬滘街道、濱海街道和潮陽區海門鎮，面積120平方公里。在發展定位上，規劃提出將臨港經濟區建設成為海上絲綢之路深度合作示范區、東南沿海區域性國際航運中心、廣東臨港產業創新發展引領區和生態宜居灣區新城，打造汕頭市落實創新驅動和振興發展戰略、構建開放型經濟格局的核心平臺。
 

        在總體發展格局方面，規劃提出要圍繞廣澳港區、海門港區、高鐵汕頭南站綜合樞紐、濠江軌道樞紐和國際海纜登陸站五大港口樞紐謀劃經濟發展，打造“雙港雙區一城”的生態型、組團式發展格局。
 

        規劃還提出，要營造“彩鏈串珠城”總體空間意象，包括構建多主題、高品位的濱海休閑廊帶——“陽光海岸帶”;在各產業集聚區中心地帶建設集商業休閑、文化教育、醫療衛生等公共服務于一體的服務綜合體，形成各區的綜合服務中心，打造“五彩明珠灣”;通過縱向綠道、帶狀公園等綠化空間，構筑山海相連城市景觀軸線，建設“山海通廊”。
 

打造五大港口樞紐
 

        記者留意到，此次規劃中關于交通樞紐建設方面的設想也備受關注。規劃提出，要加快打造五大港口樞紐，提升樞紐服務能力，集聚吸引更多的發展資源。
 

        其中，五大港口樞紐包括推進廣澳深水港建設、推動海門港開港及配套建設、推動濱海信息港建設、規劃建設高鐵汕頭南站等軌道樞紐、謀劃建設汕頭通用航空機場。值得一提的是，規劃還提到高鐵汕頭南站將按高標準、高水平打造集多種交通方式于一體的綜合客運樞紐，實現多種交通方式“零距離換乘”。
 

        如何完善港口綜合交通運輸體系?規劃提出，依托沈海高速、粵東疏港鐵路等通道，形成汕頭海門港區——惠來、汕尾海洋經濟發展帶;依托“互聯網+”創業創新帶動電子信息、電子商務等新興產業提升，形成汕頭信息港—中以(汕頭)科技創新合作區、揭陽中德金屬生態城創新產業發展帶;依托粵東城際軌道、城市軌道等公交復合走廊，打造“粵東中央商務走廊”，形成汕頭商務港——汕頭中心城區、揭陽空港經濟區、潮州高鐵新城、潮州中心城區商務服務產業帶;依托粵東疏港鐵路、沈海高速，共建面向港澳臺、東南亞華僑等國際交流平臺，形成汕頭保稅區——華僑經濟文化合作試驗區、閩粵經濟合作區國際交流發展帶。