日前，吉利總投資達51.2億元、年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機項目在臺州正式簽約。

　　“預(yù)計2020年前后正式投產(chǎn)，今后吉利汽車八大整車生產(chǎn)基地都將搭載這款發(fā)動機。”浙江吉利控股集團董事長李書福在簽約儀式上宣布。

　　發(fā)動機，往往被喻為汽車的“心臟”，是動力的源泉。從早期購買合資發(fā)動機，到自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機，吉利在發(fā)展策略上一路“小步快走”，目前已經(jīng)構(gòu)建起完備的發(fā)動機研發(fā)體系。這次落地臺州的發(fā)動機項目，主要生產(chǎn)三缸1.5TD發(fā)動機。在機動車排放方面，此款發(fā)動機已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平，目前排放標準達到歐六，同時具備升級至歐七的潛力，將有效控制機動車污染物排放。

　　“未來，這款小排量渦輪增壓發(fā)動機將應(yīng)用在吉利的主流車型，小排量渦輪增壓和混合動力、新能源是目前行業(yè)趨勢。這也凸顯著吉利改革的決心。”李書福介紹，此款發(fā)動機由沃爾沃汽車集團進行技術(shù)開發(fā)，授權(quán)吉利汽車集團生產(chǎn)，具有兼容未來新能源、電氣化、智能化的特點。

　　作為我國民族汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，吉利一直將投資重點放在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級上，以專注的工匠精神打造改革范本，淘汰落后產(chǎn)能、布局新產(chǎn)能，這是吉利保持核心競爭力的方式之一，發(fā)動機項目只是吉利創(chuàng)新版圖中的一環(huán)。

　　機器人自動完成汽車零部件取件、傳輸工藝動作，沖壓廢料采用地下雙廢料輸送方式，運送到廢料集中地進行分揀……記者在吉利集團臨海新基地參觀時，一條現(xiàn)代化的汽車沖壓生產(chǎn)線呈現(xiàn)在眼前。此外，總投資上百億元的“V項目”正在馬不停蹄地進行安裝和調(diào)試，以迎接吉利集團全新一代車型的下線。

　　“臺州是吉利集團夢想開始的地方。”早在2013年的吉利“V項目”開工儀式上，李書福曾如是說。時隔3年，在發(fā)動機項目簽約現(xiàn)場，他又說：“吉利的汽車夢，在臺州再出發(fā)。”這次吉利發(fā)動機項目的落地，飽含著李書福不論走多遠，依然回哺家鄉(xiāng)的桑梓之情。根據(jù)吉利控股集團整體發(fā)展戰(zhàn)略，該項目將引入國際先進的管理理念和現(xiàn)代化信息技術(shù)，打造全球領(lǐng)先的發(fā)動機生產(chǎn)基地。

　　今年以來，臺州積極打造以汽車整車生產(chǎn)企業(yè)為核心、關(guān)鍵零部件智造企業(yè)為依托的協(xié)同發(fā)展體系。“發(fā)動機項目的回歸引進，將有效填補臺州汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)動機這一關(guān)鍵部件的空白，將進一步拉長、加寬、做厚臺州汽車產(chǎn)業(yè)鏈，提升臺州汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力，加速臺州工業(yè)經(jīng)濟向‘高、精、尖’的目標邁進。”臺州市發(fā)改委有關(guān)負責人表示。