近日，上海市人民政府辦公廳印發《關于新時期強化投資促進加快建設現代化產業體系的政策措施》(下稱《投資促進政策》)的通知，從推出招商引資政策新工具、強化重點產業招商新優勢、構建招商引資新機制三方面，制定24項政策措施，為企業量身定制“政策套餐”。

　　其中，上海支持社會資本、園區平臺、國有資本等參與設立總規模1000億元的系列產業投資基金，助力上海高質量招商。這算是“基金招商”模式盛行的最新寫照。

　　上海最新招商：最高獎勵1億元

　　整合1000億基金

　　上海拿出真金白銀，就為了兩個字——招商。

　　引發轟動的是，在推廣高質量招商“新模式”方面，上海強化投資聯動招商。支持社會資本、園區平臺、國有資本等參與設立總規模1000億元的系列產業投資基金，重點用于服務招商引資項目落地，暢通產業投融資渠道，實現以投資招項目。

　　同時，《投資促進政策》聚焦集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業，和智能終端、綠色低碳、數字經濟、元宇宙四個新賽道產業。

　　在三大先導產業方面，對于引進的優質項目，新政明確最高可給予1億元的支持。其中集成電路領域將聚焦芯片設計、制造、封測、裝備、材料等關鍵環節招商;生物醫藥領域將吸引優質企業在滬設立各類總部、研發中心、生產基地;人工智能領域將加快招引智能芯片、核心算法、操作系統等項目，加快優質項目落地。

　　在四個新賽道方面，上海將引進一批新能源及智能網聯汽車、智能機器人、智能穿戴等項目;加快引進和培育綠色低碳企業;推進產業數字化和數字產業化協同發展，加快招引高能級數字產業集群項目;加快引進三維圖形、圖像引擎、數字建模等一批項目。

　　今年，上海就已經官宣了多只母基金落地，3月22日，首期200億規模的上海國有資本投資母基金完成備案。備案信息顯示，該基金注冊地為上海市浦東新區，基金管理人為上海孚騰私募基金管理有限公司。

　　根據公告，該基金將重點圍繞國家戰略、上海市政府發布的產業規劃中集成電路、生物醫藥、人工智能等先導產業，以及新能源汽車、高端裝備制造、航空航天、信息通訊、新材料、新興數字等重點產業以及上海國資重點布局的優勢產業，對子基金和企業開展投資，重點覆蓋成長期、成熟期、戰略配售項目等。

　　2月，長三角二期基金正式揭牌。這是一支由上海國際集團組織發起的市場化母基金，基金目標規模100億元，首封簽約規模71億元，基金管理人為上海國方私募基金管理有限公司。

　　據悉，長三角二期基金落戶在浦東新區，將聚焦長三角地區，圍繞集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業布局。

　　圍繞三大先導產業，上海已經展開全方位布局，數據顯示，2022年，上海三大先導產業總規模已超1.4萬億元，增長10%以上。

　　“選擇上海，就是選擇與機遇同行。真誠歡迎各位企業家常來上海、投資上海、扎根上海”，在此前召開的2023上海全球投資促進大會上，上海市委書記陳吉寧再次對企業發出邀約。會上，于萬科技、赫力昂、翔豐華、新迪數字、中芳新能源等26個代表性項目現場簽約，總投資674億元。

　　數據顯示，今年以來，上海招商總投資已經達到3270億元，這一場經濟戰役已經全面拉開。

　　今年最火一幕，招商

　　上海只是當下全國各地拼招商的一縷縮影。

　　今年，全國招商引資如火如荼，各地政府紛紛加大馬力，統籌謀劃推進招商引資工作。就在上海全球投資促進大會后不久，山西也召開了全省招商引資大會。會上，山西省委書記藍佛安圍繞招商引資“招什么”“怎么招”“如何留”等問題，直接向全省干部現場教學，引起廣泛關注。

　　更為熱鬧的一幕是，各地政府招商人員開啟出差模式，做推介、訪企業、談合作，主動出擊，比如，山西省政府帶隊遠赴海口，太原組團奔赴長三角，大同、祁縣走進北京……開年以來，杭州的區委書記們紛紛“走出去”招商，去了深圳、北京、上海、江蘇、重慶等地。

　　而深圳各區政府、相關委辦局更是頻繁走出國門，僅3月，深圳市就已經組隊訪問了西班牙、以色列、法國、德國、澳大利亞等多個國家，邀請國外優勢產業的投資項目、先進技術和研發團隊落戶深圳，取得豐碩成果。

　　招商引資卷起來了，這一幕并不難理解。實踐證明，引入具備標桿引領作用的大項目、好項目，對城市經濟的帶動效應不凡。

　　以上海為例，2019年1月，特斯拉上海超級工廠開工，這成為國內近幾年招商引資成功的案例之一。迄今，特斯拉上海超級工廠實現了超過95%的產業鏈本土化率，帶動臨港及長三角地區形成了電池、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、精密加工等新能源汽車零部件的全產業生態鏈。2022年，在特斯拉等企業帶動下，上海市新能源汽車出口銷售收入增長73.6%，對全市出口增長的貢獻率超過三分之一。

　　還有“最強風投城市”合肥。時間回到2007年，在眾多質疑中，合肥政府邀請當時還面臨巨額虧損的京東方落戶，不僅準備了全套廠房、人才供給與完善的規劃方案，還承擔了120億投資金額。要知道，這是當年合肥年財政收入的三分之一。為了項目順利進行，甚至停掉了合肥市本地的城鐵建設。

　　后面的故事我們都看到，京東方成為國內最大的面板制造廠商，帶動合肥引來了500家相關配套企業。之后，合肥又引進聯發科、長鑫存儲等企業，集成電路產業競爭力躋身全國第6、長三角第3.隨著牽手蔚來汽車，合肥又打造了一條完善的新能源汽車產業鏈。2022年，合肥GDP突破1.2萬億元，增速居長三角“萬億城市”前列。

　　經過三年疫情，各地盤活經濟需求愈發強烈。“拼經濟首先是拼招商”成為各地共識。而在無人不招商的今天，幾千億的集中簽約、上百億的單體投資遍地都是，幾千萬甚至已經上不了臺面，格局正在悄然發生變化。

　　與此同時，“基金招商”模式席卷，所以我們看到這兩年全國引導基金遍地開花，從南到北，從沿海到內陸，好不熱鬧。

　　而這也深刻改變了創投生態——投資機構開始成為招商大軍的一員，扛起了招商KPI。