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綿陽優化“四大結構”推進綠色低碳發展

來源:原創  時間:2023-10-11  點擊:880
綿陽市政府出臺了《綿陽市優化“四大結構”三年行動方案(2023-2025年)》將更有力地促進綿陽市產業結構、能源結構、交通運輸結構、空間結構優化調整,解決一大批大氣污染防治結構性、根源性問題,為深入打好藍天保衛戰,推動綿陽綠色低碳發展奠定更加堅實的基礎。

近日,記者從四川省綿陽市生態環境局第三季度例行新聞發布會上獲悉,今年9月,綿陽市政府出臺了《綿陽市優化“四大結構”三年行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《方案》)。


綿陽市生態環境局環保總監邢帥表示,《方案》的出臺,將更有力地促進綿陽市產業結構、能源結構、交通運輸結構、空間結構優化調整,解決一大批大氣污染防治結構性、根源性問題,為深入打好藍天保衛戰,推動綿陽綠色低碳發展奠定更加堅實的基礎。


部門各顯齊招,加快優化“四大結構”


記者仔細翻閱《方案》,發現其中的任務涉及全市多個部門和各縣(市、區)、園區。


《方案》明確,要推進產業結構轉型升級,嚴控“兩高”項目,實施清潔生產,推進鋼鐵、磚瓦、玻璃、低效治理設施等行業和領域超低排放改造、深度治理或提質增效,推動環保績效分級評定;推進能源消費結構轉型,推動壓減煤炭消費總量,實施煤改電、煤改氣,加快充電基礎設施建設;推進交通運輸結構轉型優化,全面推廣應用新能源汽車、電動重卡、新能源非道路移動機械;推進空間結構布局優化,推進相關區域重點排放源搬遷。


具體如何落實?綿陽市住房和城鄉建設委員會一級調研員吳明見說,綿陽市積極推進實施重污染天氣商混企業績效分級評定、新能源汽車充電基礎設施建設、加強燃油(氣)貨運車輛管理、鼓勵引導環衛綠化、市政維護和渣土運輸行業應用新能源汽車等重點工作。


“要重點抓好充電基礎設施建設、‘公交都市’創建與新能源汽車推廣、汽修行業績效引領三項任務。”綿陽市交通運輸局黨組成員、副局長楊放說,綿陽加快推進高速公路服務區、國省干線和客運場站的充電樁建設。


“要提升低(無)揮發性有機物清潔原輔料替代率。”綿陽市經濟和信息化局黨組成員、副局長陽孟說,根據23家重點工業涂裝類企業實際,制定了3年原輔材料替代目標任務,通過調研幫扶、定期調度和督查等方式,推動相關企業持續提高清潔原輔料替代率,大幅減少高揮發性有機物使用量。“目前,14家企業已提前完成年度替代任務,其余9家企業預計年底前也將如期完成年度目標任務。”


此外,要持續壓減煤炭消費量,全力推動落后產能淘汰退出,有序推進重點企業環保績效評級工作,積極配合生態環境部門鼓勵和引導企業開展環保績效創B爭A工作。


措施已上,效果初現


發布會上,邢帥公開了一組數據。截至目前,綿陽已完成12家重點企業強制性清潔生產評估審核;督促江油攀長鋼加快超低排放改造,其中34個子項目已完成18個,正在實施4個,完成方案設計12。


尤其是,推進2家玻璃企業按環保績效B級改造;完成35家采用單一低效治理設施企業提質改造;完成重點減排項目37個;組織召開水泥及玻璃、商混、汽修等行業環保績效申報幫扶指導座談會,梳理67家有意愿和具備初步條件的爭創環保績效A、B級和引領性企業,正逐一進行幫扶指導;其他各項任務均按要求有序推進。


在加快推進高速公路服務區、國省干線和客運場站的充電樁建設上,楊放透露,截至目前,綿陽已建成充電樁603個,751槍。“除高速公路充電設施在高峰時期尚顯不足以外,其余點位充電樁數量基本能滿足當前需要。”此外,城區出租車換電站已有4座,新建成1座即將投用,在建2座年底前投用,能夠滿足今后一段時期的出租車換電需求。


“公交都市”是積極應對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項城市交通戰略。楊放說,截至目前,綿陽城區新能源公交車、出租、網約車新能源占比分別為59%、24%、18%;已有運輸企業試點采用電動重卡,數量達60余臺。


在持續推進燃煤鍋爐淘汰和改造工作上,綿陽6臺35蒸噸每小時及以下的燃煤鍋爐中,4臺已停止使用,其余2臺列入煤改氣計劃。同時,今年以來,國大水泥、紅獅水泥已分別利用700余噸廢布料、廢塑料、木屑固體廢物完成驗證性摻燒試驗,有序推進燃料替代轉型。


邢帥說,下一步,綿陽將繼續圍繞《方案》要求,持續開展常態調度,督促各責任單位高質高效完成各項任務,全力抓好市生態環境局牽頭任務落實見效,加快大氣污染防治源頭治理,推動全市環境空氣質量持續改善。



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