5月8日，深圳市人民政府與民航中南地區(qū)管理局簽署《關(guān)于建立深圳通用航空發(fā)展協(xié)調(diào)工作機制備忘錄》，雙方將共同推進深圳通用航空發(fā)展，打造我國通用航空先行示范區(qū)。地方政府和民航部門建立通航協(xié)調(diào)機制，這在國內(nèi)尚屬首例。
 

 

通用航空是指用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)試驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。

 

通用航空業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，深圳承擔(dān)著國家多項通航改革創(chuàng)新試點任務(wù)，已推動開展了直升機跨境飛行、市內(nèi)起降點布局規(guī)劃、建立空中120救援體系、探索城市空中商務(wù)“飛的”模式等工作。目前，全市通用航空飛行服務(wù)類型除了傳統(tǒng)的海上石油服務(wù)（占飛行小時的80%）之外，短途運輸、低空游覽、醫(yī)療救護、城市巡查等方面業(yè)務(wù)也逐步得到發(fā)展，城市公共服務(wù)和市場消費相互促進的通航應(yīng)用局面逐步形成。
 

 

此次簽約建立協(xié)調(diào)工作機制后，深圳市政府與民航中南局將著力推進粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)，不斷完善灣區(qū)通用機場網(wǎng)絡(luò)布局，加快深圳通用機場、直升機起降點等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)運輸機場與通用機場的合理銜接。同時，深化發(fā)展空地一體化應(yīng)急救援體系，提升深圳緊急事故應(yīng)急救援能力。推動開展低空旅游業(yè)務(wù)，打造具有國內(nèi)領(lǐng)先、全球知名的旅游新名片。鼓勵低空商務(wù)飛行，推動構(gòu)建大灣區(qū)綜合立體交通體系，促進粵港澳大灣區(qū)城市群之間的互聯(lián)互通。

 

深圳市委常委、常務(wù)副市長劉慶生，民航中南局局長胡振江出席了當(dāng)天的簽署儀式。