地處安徽中部的江淮分水嶺地區即將迎來發展春天。市場星報記者昨日從省發改委獲悉，日前，《江淮分水嶺區域發展規劃》通過專家論證。根據規劃，江淮分水嶺地區將由四個“對接區”聯動發展，同時，在交通方面，嶺區未來將由三條城際鐵路“串通”。
      培育四個聯動發展“對接區”
      在產業布局上，規劃稱，依托重要交通節點和綜合運輸通道，培育四個集聚人口和產業、實現合作和聯動發展的對接區。
      合六對接區(肥西、金安、裕安、壽縣)：依托合六快速通道、合六城際鐵路以及合六高速，推進合肥高新區與六安東部新城產業分工協作，打造合六產業走廊;
      合淮對接區(淮南山南新區、長豐縣)：依托山南新區的高新技術園區和東南工業園區產業優勢，著力培育裝備制造、電子信息、節能環保、光纖光纜、新材料等主導產業，打造合淮工業走廊;
      大滁城對接區(南譙、全椒、來安)：依托蘇滁產業園、滁州經開區等，重點發展電子信息、機械(汽車)、家電、紡織服裝，積極培育綠色食品產業、生產性服務業以及其他新興產業，成為合肥和南京兩大經濟圈聯動發展的融合區;
     鳳定明對接區(定遠、鳳陽、明光)：依托定遠經開區、定遠鹽化工業園區等，在確保嶺區生態安全前提下，打造千億元級鹽化工、硅基和凹土新材料基地，成為周邊中心城市的產業配套基地、優質農副產品生產和加工基地。
     肥西西擴，肥東南擴融入合肥主城區
     江淮分水嶺地區以合肥為核心，淮南、滁州和六安三個為區域性中心城市。同時，對轄區內的各縣(區)，規劃也作出了具體的定位。
     根據規劃，實施肥西縣城西擴、肥東縣城南擴，融入合肥主城區;按照合肥副中心城區定位，高標準建設長豐縣城。加大南譙新城建設力度，全力打造“大滁城”副中心;將來安縣城建設成為綠色能源基地、商貿物流樞紐、山水休閑勝地;全椒縣，全面啟動以土橋水庫為中心的城北新區建設，實現與滁州主城區對接。
     對于定遠縣，規劃提出，強化縣城和爐橋—永康片區功能，形成縣域經濟的增長極核;鳳陽著力打造鳳凰山南部府城片區，建設城市核心區;明光打造由澗溪、張八嶺、女山湖和潘村四個衛星鎮組成的主城區。
     同時，對于金安、裕安和壽縣，規劃稱，加快推進壽縣新一輪城市規劃修編，加快金安、裕安等老城區和城南新區建設，提升國家歷史文化名城影響力，展示楚文化魅力。
     打造16個產業集群專業鎮
     規劃提出，江淮分水嶺地區還應以中小城鎮作為城鎮化發展的重要節點，打造16個產業集群專業鎮。
     這16個專業鎮分別為：長豐縣崗集鎮(汽車零部件)、長豐縣吳山鎮(電纜線材)、肥東縣撮鎮鎮(機械加工)、肥西縣桃花鎮(家電制造)、淮南市田家庵區安成鎮(建筑材料)、淮南市大通區洛河鎮(紡織服裝)、定遠縣爐橋鎮(農副食品)、明光市橋頭鎮(農副食品)、來安縣汊河鎮(軌道車輛配件)、來安縣新安鎮(化工產品)、鳳陽縣大廟鎮(石英砂礫玻璃)、壽縣八公山鄉(食品加工)、壽縣板橋鎮(草制品)、六安金安區城北鄉(節能電機)、六安裕安區固鎮鎮(羽絨羽毛加工)、裕安區蘇埠鎮(漁網漁具)。
      三條城際鐵路“串聯”嶺區
      交通先行：規劃在交通樞紐建設方面提出，要加快鐵路、公路和水路運輸通道的建設。
      鐵路方面：除了既有的推進商丘—合肥—杭州、合肥—安慶—九江等快速客運鐵路建設、實施阜淮、淮南、水蚌等既有鐵路電氣化改造之外，江淮分水嶺地區還將規劃建設合肥—新橋機場—六安、合肥—淮南—蚌埠、合肥—滁州—南京等城際鐵路。此外，淮南城市軌道交通也在規劃之中。
      高速公路：加快建設蚌淮高速公路至寧洛高速公路連接線、北沿江高速公路滁州段、濟祁高速公路淮南至合肥段、徐州至明光高速公路安徽段，改擴建合寧高速公路，開工建設滁州至淮南、蚌埠至五河等高速公路。
    “加快推進合肥循環經濟示范園碼頭、鳳陽新港、明光光達碼頭、澗溪作業區碼頭、柳巷作業區碼頭、明光淮河深水岸線碼頭、淮南田家庵新港等重點港口建設。”對于水運建設，規劃如是提出。