中國標準動車組“復興號”，實現了中國高鐵“從追趕到領跑”的根本轉變；
采用國際最高安全標準的百萬千瓦級自主三代核電裝備“華龍一號”，亮出了中國制造的又一張“名片”；
國產航空發動機突破瓶頸，運20、殲20服役，國產大飛機C919首飛成功，我國航空工業取得歷史性突破；
世界最大水泥運輸船圓滿交船，全球最大集裝箱船將在上海開建，第一艘國產航母和新型萬噸級驅逐艦相繼下水，世界第一造船大國正向造船強國大踏步邁進……
中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網……5年來，一件件“大國重器”橫空出世，作為七大戰略性新興產業之一的高端裝備制造業拿出了耀眼的成績單。
如果說這些“大國重器”強健的是一個國家、一個民族的脊梁，激發的是國人滿滿的自豪感，那么，移動即時通信、智能互聯汽車等基于科技創新的眾多豐富應用，不僅催生了一批全球領先的新產業，也給老百姓帶來了沉甸甸的獲得感。
黨的十八大以來，眾多高技術、高附加值、順應轉型升級趨勢的新產業，已成長為推動我國制造業發展的新引擎，有力拉動著經濟增長——
發展速度快。2013年至2016年，我國高技術制造業和裝備制造業增加值年均增速分別高于規模以上工業增加值增速3.8個和1.4個百分點。今年1—7月，這一優勢更是擴大為5.3個和4.1個百分點。2016年，我國信息通信服務業收入規模超過2.4萬億元，較2012年增長80%，其中互聯網行業收入年均復合增長率超過40%。
整體效益優。今年前5個月，戰略性新興產業重點行業實現利潤同比增長15.3%，利潤率由去年同期的7.8%提高到8.1%。
投資熱情高。多種投資主體、新的投資模式，成為新產業崛起的強勁支撐。從2013年到2016年，我國高技術制造業投資年均增長14.8%，快于同期工業投資增速2.4個百分點。今年1—7月，高技術制造業投資同比增長20.7%，高于工業投資16.8個百分點。
創新成果豐。2016年，我國申請和授予發明專利量同比分別增長21.4%和8.4%，發明專利授權量前12強企業中，屬于新興產業的就有7家。伴隨信息、生物和新能源等技術加速滲透，互聯網+、物聯網、大數據、云計算等新興產業生機盎然，平臺經濟、分享經濟、協同經濟廣泛滲透，線上線下融合、跨境電商、智慧醫療等新興經濟形態方興未艾。
新產業快速成長，關鍵在于黨中央的高瞻遠矚和戰略謀劃。
近年來，全球范圍內新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯。移動互聯網的快速普及，為傳統產業轉型升級、新產業蓬勃興起創造了技術條件和用戶基礎，更為我國制造強國、網絡強國戰略提供了巨大推動力。著眼于經濟社會發展全局，牢牢把握新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展要求，我國出臺了“中國制造2025”，明確提出分“三步走”建設制造強國的戰略目標、主要任務和重大舉措，為制造強國建設第一個十年描繪了藍圖。依托“中國制造2025”編制發布的國家制造業創新中心、智能制造、工業強基、綠色制造、高端裝備制造五大工程實施指南，為新產業這艘巨輪指明了航向。
新產業快速成長，是抓住了信息化與工業化深度融合的“牛鼻子”。
為做好“兩化”深度融合這篇大文章，我國制定并組織實施了50個規劃及專項行動計劃，形成推動“兩化”深度融合的頂層設計、政策體系、組織保障和工作機制。
新產業快速成長，得益于創新創業的風起潮涌。
一輪輪簡政放權，一項項惠民政策，讓創新創業的熱浪席卷神州大地。促進信息消費、推動“互聯網+”以及深化制造業與互聯網融合發展等一系列指導意見的出臺，使“中國制造2025+互聯網+雙創”有機結合，切實推動了新產業、新產品、新模式扎根落地，并創造了大量就業崗位，成為穩增長、促改革、調結構、惠民生的一大支點。
新產業快速成長，也離不開核心基礎零部件、關鍵基礎材料和先進基礎工藝等“卡脖子”環節的突破。
首個國家制造業創新中心——動力電池創新中心成立，增材制造、新材料技術創新中心啟動，19家省級創新中心投入運行，高性能計算、新型顯示等裝備相繼取得重大突破，全球首顆量子衛星成功發射，多軸精密重型機床、數控沖壓生產線等躋身世界先進行列。
“滿眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新。”我國正處于新舊動能轉換、經濟轉型升級的關鍵時期。新產業發展既面臨難得的歷史機遇，也面臨諸多風險和挑戰。堅持深化供給側結構性改革，堅定不移地實施創新驅動發展戰略，運用多種手段充分調動不同類型經濟主體的創新熱情，讓中華民族的聰明才智和艱苦奮斗的實干精神匯聚成源源流淌的創造力，我國新產業的發展之路必將越走越寬廣。
