交通是城市的命脈，俗話說(shuō)“要想富，先修路”，一座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)交通的不斷完善。對(duì)于重慶這座山城而言，復(fù)雜的地形給其交通建設(shè)帶來(lái)許多挑戰(zhàn)，當(dāng)?shù)厣辖煌ㄒ呀?jīng)很難再進(jìn)一步發(fā)展之后，人們把眼光投向了軌道交通建設(shè)，這也是重慶近幾年軌道交通建設(shè)步伐不斷加快的原因。地鐵9號(hào)線的施工開(kāi)建，不僅是為重慶三座大橋進(jìn)行“降壓”的重要舉措，對(duì)加快渝北回興地區(qū)城市現(xiàn)代化進(jìn)程更具有重要意義。

 

        一軌穿三橋，“機(jī)場(chǎng)—江北—沙區(qū)”實(shí)現(xiàn)直達(dá)

 

        根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重慶城鄉(xiāng)總體規(guī)劃的批復(fù)》(國(guó)函[2011]123號(hào))表示，軌道交通九號(hào)線由沙坪壩經(jīng)化龍橋、觀音橋、江北城、回興至兩路，擬分兩期建設(shè)，途經(jīng)嘉華大橋、朝天門(mén)大橋、寸灘大橋。

 

        記者從重慶軌道交通9號(hào)線總包指揮部獲悉，在建的軌道交通9號(hào)線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)工程總體進(jìn)展順利，全線工點(diǎn)共47個(gè)，已開(kāi)工點(diǎn)41個(gè)，預(yù)計(jì)全線2021年建成通車(chē)。

 

        10站換乘，串聯(lián)城市軌道脈絡(luò)

 

        9號(hào)線全線將與我市軌道交通其它8條線（在建和已建成）相聯(lián)并換乘，比如在沙坪壩站與1號(hào)線、環(huán)線換乘，在紅巖村站與5號(hào)線換乘，在江北城站與6號(hào)線換乘等。通車(chē)之后南北兩個(gè)中心聯(lián)系骨干軌道線，將加強(qiáng)南北兩個(gè)中心間的直接軌道聯(lián)系。

 

        9號(hào)線一期工程設(shè)換乘車(chē)站10座，分別為：

 

一、沙坪壩站 與1號(hào)線、環(huán)線換乘。

 

二、紅巖村站 與5號(hào)線換乘。

 

三、富華路站 與5號(hào)線支線換乘。

 

四、觀音橋站 與3號(hào)線換乘。

 

五、鯉魚(yú)池站 與10號(hào)線換乘。

 

六、江北城站 與6號(hào)線換乘。

 

七、五里店站 與環(huán)線、6號(hào)線換乘。

 

八、頭塘站 與4號(hào)線換乘。

 

九、何家梁站 與4號(hào)線換乘。

 

十、上灣路站 與10號(hào)線換乘。

 

        旭輝9英里 離繁華更近一步

 

        位于渝北回興的旭輝9英里，在渝北交通建設(shè)步伐的不斷前進(jìn)中，離繁華也更近了一步。

 

        9號(hào)線（建設(shè)中）的通車(chē)，對(duì)旭輝9英里意義重大。9英里位于9號(hào)線旁，出門(mén)即達(dá)輕軌站，同時(shí)毗鄰軌道交通10號(hào)線，1站到廣告產(chǎn)業(yè)園，2站到T3航站樓、4站到重慶北站、8站到江北嘴。9號(hào)線通車(chē)之后，屬于9英里的雙軌時(shí)代將真正到來(lái)。

 

        不斷升級(jí)的交通路網(wǎng)，醇熟的周邊配套以及T3航站樓的龐大人流量，不僅為9英里二期新品SOHO公寓帶來(lái)更多利好，也顯現(xiàn)了它的投資功能:SOHO公寓產(chǎn)品本身因其小戶型、低總價(jià)、不限購(gòu)、不限貸等特點(diǎn)受到眾多投資者的追捧，交通發(fā)展帶給9英里的區(qū)域優(yōu)勢(shì)使其投資價(jià)值更為明顯。