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空港經濟區(qū)規(guī)劃擴容151平方公里

來源:中機院時間:2013-05-20 點擊:643

新版規(guī)劃中，空港經濟區(qū)總面積由288平方公里擴容至439平方公里，由原來“1個起步區(qū)+3個核心區(qū)”變?yōu)椤?個起步區(qū)”。空港經濟區(qū)橫跨白云花都，兩區(qū)分別占239平方公里和200平方公里。其功能布局結構：“一心三廊、三港七區(qū)”。

廣州空港經濟區(qū)總體規(guī)劃及起步區(qū)控制性詳細規(guī)劃與城市設計日前在市規(guī)劃局官網進行公示并公開征詢意見。與此前相比，新版規(guī)劃中，空港經濟區(qū)總面積由288平方公里擴容至439平方公里，由原來“1個起步區(qū)+3個核心區(qū)”變?yōu)?ldquo;4個起步區(qū)”。空港經濟區(qū)橫跨白云花都，兩區(qū)分別占239平方公里和200平方公里。其功能布局結構：“一心三廊、三港七區(qū)”。

　　規(guī)劃公示顯示，空港經濟區(qū)總體規(guī)劃范圍東起京珠高速公路，西至廣清高速公路-巴江河，北起珠三環(huán)高速公路，南至北二環(huán)高速公路-流溪河，總面積約439平方公里。其中花都區(qū)占200平方公里，白云區(qū)占239平方公里。總面積比此前版本擴大151平方公里。

　　此前的規(guī)劃中，空港經濟區(qū)設有1個“起步區(qū)”和3個“核心區(qū)”，其中“起步區(qū)”面積11.55平方公里，涉及花都區(qū)、白云區(qū)兩區(qū)，新華街、人和鎮(zhèn)、江高鎮(zhèn)三個街道(鎮(zhèn))的10個行政村范圍，人口1.66萬人。

　　而新版規(guī)劃直接規(guī)劃了四個“起步區(qū)”，并未見“核心區(qū)”。起步區(qū)總規(guī)劃面積81.9平方公里，其中白云區(qū)55.6平方公里，花都區(qū)26 .3平方公里。對于四個起步區(qū)的功能布局，規(guī)劃公示顯示：

　　“起步一區(qū)”面積54 .12平方公里，規(guī)劃居住人口約20萬人。未來將是空港經濟區(qū)的門戶核心區(qū)、航空產業(yè)功能區(qū)，主要包含總部經濟、臨空高端服務、航空制造與物流、生活居住等功能。

　　“起步二區(qū)”規(guī)劃居住人口約8400人，主要包括物流集聚區(qū)、航空維修制造產業(yè)區(qū)，負責會展商務、口岸通關、保稅物流、非保稅物流、航空維修制造等功能。

　　“起步三區(qū)”是臨空保稅物流與電子信息產業(yè)基地，規(guī)劃居住人口約3 .8萬，主要功能包括保稅物流、保稅加工、電子信息產業(yè)、商業(yè)服務、生活居住等。

　　“起步四區(qū)”是臨空保稅與先進制造業(yè)基地，規(guī)劃居住人口約3 .4萬人，主要功能包括口岸通關、保稅物流、保稅加工、先進制造和商貿服務等。

　　除范圍擴容外，規(guī)劃公示顯示，空港經濟區(qū)的定位也作了更改。更突出“全球”和“亞洲”，這次的功能定位是———全球綜合航空樞紐；亞洲物流集散中心之一；中國重要的臨空經濟中心、航空經濟示范區(qū)；華南地區(qū)重要的發(fā)展引擎和增長極。

　　根據公示，至2020年，空港經濟區(qū)規(guī)劃建設用地面積將達約26424公頃，其中花都區(qū)約14178公頃，白云區(qū)約12246公頃。規(guī)劃居住人口約220萬人。其功能布局結構：“一心三廊、三港七區(qū)”。

　　公示反饋截至2013年6月20日。

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