江西省近日出臺《加快推進通航產業發展的若干措施》，推出一系列實實在在的舉措，加快通航產業發展，真正實現通航產業“飛得起、落得下、管得住、快發展”的目標。

 

        江西省將在2017年8月底前協調東部戰區空軍和民航華東地區管理局，力爭在南昌和景德鎮先行創建更加便捷高效的可飛條件。以昌飛公司為責任主體，聯合省航投公司等單位，推進飛行服務站以及其他配套設施建設，建立全省低空飛行管理服務體系并實現運營。2017年9月底前正式啟動建設。

 

        盡快完善全省通用機場和直升機起降點布局規劃，加快通用機場建設。力爭年內開工建設4個以上通用機場（共青城、高安、安福、靖安）和15個以上起降點。到2020年，確保全省建成通用機場20個以上、起降點50個以上。江西省對新建通用機場，給予不超過1000萬元的資金補助；對直升機起降點，給予每個不超過10萬元的資金補助。

 

        為推動政府購買通航公共服務，江西省出臺各設區市購買通航公共服務的暫行辦法，整合省級農業、林業、測繪等現有通航公共服務市場，開拓搶險、警務、醫療、救援、巡查等通航公共服務市場。2017年年內在婺源、井岡山、南昌瑤湖、廬山西海等景點開展“航空+旅游”試點，形成常態化飛行；確保安福武功山國家航空旅游試點項目2018年底前建成并投入使用。同時，推廣“航空+運動”，在桐坪機場開展輕型飛機空中體驗飛行、跳傘、動力傘、熱氣球等航空運動。年內完成瑤湖、桐坪、共青城等航空小鎮規劃編制，適時啟動建設；加快呂蒙航空小鎮建設，力爭2018年底前基本成型。

 

        此外，江西省在省產業發展升級引導基金下發起設立省級航空產業發展基金。成立江西飛行學院，確保3年內實現招生運營。將航空企事業單位引進的飛行員納入高端人才支持范疇。幫助華夏九州、贛翔通航獲得通航許可，確保2017年年內新增2家以上具備資質的通航運營單位，總數達到6家以上。開展通航管理服務平臺和無人機試飛試點。

 

        江西省鼓勵民機研制和引進。對新取得通用飛機整機型號合格證和生產許可證的，給予每款新機型總研制費用20%以內的資金補助，最高不超過1000萬元；支持航空制造企業購買和引進國外知名整機（含無人機）、發動機以及核心零部件等生產技術，對新獲得自主知識產權并在省內實現產業化的，給予項目投資主體實際投資額10%以內的資金補助，最高不超過1000萬元。支持省內航空企業參加國內外知名專業展會，對參展企業的展位費及內陸交通運費等給予50%以內的資金補助，每次最高不超過20萬元。對新認定的國家級和省級創新平臺分別給予100萬元和50萬元的一次性獎勵。發揮昌飛公司的龍頭引領作用，支持昌飛公司推進“九中心一學院”建設，力爭在2018年底粗具雛形。