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到2030年貴州省通用機場體系將形成“17、17、54”骨干格局

來源:中機院  時間:2017-07-10  點擊:917
貴州省政府近日批復了《貴州省通用機場布局規劃(2016-2030年)》,將投資約210億元加快全省通用航空規劃建設,力爭到2030年實現全省“通用航空縣縣通”。

到2030年貴州省通用機場體系將形成“17、17、54”骨干格局

        貴州省政府近日批復了《貴州省通用機場布局規劃(2016-2030年)》,將投資約210億元加快全省通用航空規劃建設,力爭到2030年實現全省“通用航空縣縣通”。
 
        該規劃提出,到2030年,貴州省通用機場體系將按照“17、17、54”骨干格局,即17個運輸機場兼顧通用航空功能、17個A1級通用機場、54個A2級通用機場組成的骨干網絡,及一批A3級通用機場為基礎節點綜合構成。
 
        屆時,貴州省將實現“通用航空縣縣通”,構建以省會貴陽為中心的全省1小時空中交通圈、以各市(州)首府為中心的全市(州)半小時空中交通圈以及以縣城為中心至縣域重點鄉鎮15分鐘空中交通圈。
 
        根據規劃要求,貴州省近期一是加快完善運輸機場通用航空功能,另外,將加快推進有投資意愿的通用機場的建設,包括重點推進安順黃果樹機場通用航空基地建設,改擴建黎平、荔波等機場增加通用航空功能設施。同時推進六盤水市盤州市(上平川)、畢節市大方縣(百里杜鵑)等A1級通用機場,以及湄潭縣、黔西縣、貞豐縣等A2級通用機場。
 
        據介紹,繼“縣縣通高速”、“市市有民用機場”后,貴州省當前正在加緊現代綜合交通運輸體系建設,通用航空是其重要組成部分。通過推進全省通用航空建設,貴州將加快構建快捷空中交通圈,進一步完善全省現代綜合交通運輸網絡體系。
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