隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，制造業(yè)大市的快遞業(yè)務(wù)也高速增長(zhǎng)。
國(guó)家郵政局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成261.6億件，同比增長(zhǎng)27.5%。1-7月，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為80.3%、12%和7.7%，業(yè)務(wù)收入比重分別為80.3%、11.1%和8.6%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重與快遞業(yè)務(wù)收入比重均下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重和快遞業(yè)務(wù)收入比重均上升了0.3個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重和快遞業(yè)務(wù)收入比重均上升了0.4個(gè)百分點(diǎn)。
分城市來看，有6個(gè)城市今年前7月的快遞量超過了10億件，包括廣州、上海、金華（義烏）、深圳、杭州和北京。這其中，位居榜首的廣州快遞業(yè)務(wù)量從2014年超過上海高居全國(guó)第一后，近幾年繼續(xù)快速發(fā)展，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大。
作為“千年商都”，廣州有大量的專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，而這些批發(fā)市場(chǎng)恰恰就是電商拿貨的地方。廣州所在的珠三角城市群，是全國(guó)最大的消費(fèi)品生產(chǎn)中心，廣州又是珠三角最大的物流中心，從這里發(fā)貨、收貨的成本都非常低。
廣州之外，今年金華（義烏）的表現(xiàn)頗為引人關(guān)注。相比去年同期，今年前7月，金華（義烏）快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了17.67億件，一舉超過了深圳，升至第三位。與第二名上海之間的差距也大幅縮小。
近年來，金華不斷引進(jìn)、布局和建設(shè)菜鳥電商園區(qū)和物流園區(qū)，同時(shí)通過強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、組織人員培訓(xùn)和提供公共服務(wù)等方式，加快推進(jìn)電商專業(yè)村建設(shè)，全市上半年共培育電商專業(yè)村（萌芽村）238個(gè)，新建（提升）農(nóng)村電商服務(wù)點(diǎn)178個(gè)。
金華之外，包括東莞、蘇州、泉州等制造業(yè)大市的快遞業(yè)務(wù)量也高居前十名。
中山大學(xué)嶺南學(xué)院教授林江對(duì)第一財(cái)經(jīng)分析，在外貿(mào)出口增長(zhǎng)放緩的情況下，內(nèi)需消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用日益凸顯。東南沿海的廣東、江浙等地輕工制造產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，這些產(chǎn)品最容易在網(wǎng)絡(luò)銷售。電子商務(wù)的發(fā)展突破了地理空間的制約和地方貿(mào)易壁壘，有利于這些地方發(fā)揮制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)。
近期以來，包括廣東、江蘇、浙江等地紛紛出臺(tái)措施，推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流業(yè)發(fā)展。
廣東省日前印發(fā)《廣東省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》提出，到2020年，全省電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和園區(qū)建設(shè)取得明顯成效，創(chuàng)新能力逐步增強(qiáng)。快遞物流產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化，基礎(chǔ)設(shè)施信息化水平顯著提升，電商物流末端服務(wù)能力明顯提高，電子商務(wù)與快遞物流更加高效協(xié)同，全省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到170億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到2000億元，基本實(shí)現(xiàn)電商快遞在全省各地級(jí)以上市及港澳地區(qū)間24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。
江蘇省日前也發(fā)布了關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見，督促多部門協(xié)同規(guī)范管理快遞服務(wù)車輛，鼓勵(lì)無人機(jī)加入“最后一公里”派送，鼓勵(lì)“共享快遞盒”發(fā)展“綠色快遞”。根據(jù)意見，智能信報(bào)箱將成江蘇新建小區(qū)“標(biāo)配”。
