“解讀江門” 之江門邁進軌道交通新時代

 

　　7月1日，江湛鐵路開通運營，動車組首次延伸到粵西地區，江門等地的旅客可乘坐高鐵直達北京、廣州、深圳等全國一線城市。這條全長355公里的國鐵Ⅰ級鐵路，承載的不僅是江門等地市民乘坐鐵路出行的愿望，更是使江門進入軌道交通，成為地區性交通樞紐核心，并向粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市邁進的新時代！

 

　　珠西樞紐江門站：

 

　　省內第四大軌道交通樞紐

 

　　昨天清晨6時多，D9741次列車從廣州南站抵達新會站，新會市民謝小姐一家人，來了一場說走就走的旅行。據謝小姐介紹，江門處在珠三角西部，江門與廣州、深圳、香港、澳門4座粵港澳大灣區核心城市相鄰，但從江門去往這4個城市動輒超過1.5小時，有了江湛鐵路，從江門到達這些城市的時間大幅縮短，而且旅途過程中輕松愉快！

 

　　據了解，江湛鐵路只是江門在大交通建設的其中之一。在新會站向南3公里處，珠西樞紐江門站正在建設當中！以“生命之樹、小鳥天堂”為設計理念的珠西樞紐江門站站臺，展現了現代交通建筑的特有魅力！據了解，珠西樞紐江門站將接入江湛鐵路，并接入廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際、深江肇高鐵等軌道交通線，站場面積擴展至4萬多平方米。建成后將達到8站臺20條線的規模，是珠江西岸與粵西城際客流轉換的核心節點，輻射粵西地區、海南島及北部灣地區。珠西樞紐江門站建成后，將成為集鐵路、公路、城市軌道交通、公交、出租車等于一體的綜合交通樞紐，向北直達廣佛核心地帶，向南通珠海、澳門，往東到深圳、廈門、上海，向西至貴州、廣西、海南，將成為珠中江和粵西的地區性軌道綜合交通樞紐，是省內僅次于廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐。

 

　　據了解，江門市目前正在著力打造“一樞紐”、建設“兩中心”、構建“三通道”，建設樞紐型城市。“一樞紐”是珠西綜合交通樞紐，由一站四門戶組成。一站即珠西綜合交通樞紐江門站，四門戶即江門東、西、南、北站。一站四門戶組成了江門軌道交通的核心。江門北站以廣珠鐵路鶴山站、南沙港鐵路鶴山南站等大鐵路站場，打造服務江門市域乃至珠西地區的北部物流樞紐門戶。江門東站打造以承擔城際客流為主的東門戶樞紐。江門西站以開平、臺山站共同打造服務臺開同城西部門戶客運樞紐。江門南站依托廣海灣鐵路、以廣海灣為主核心打造濱海物流樞紐南門戶。

 

　　“兩中心”則是賦予江門站和江門北站不同的功能。江門站與國家鐵路網、珠三角軌道網連接，實現深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際、廣佛江珠城際、江恩城際等軌道交通和城市高快速路的無縫交匯，打造客運中心；而江門北站則借力南沙港鐵路和珠三角新干線機場，打造物流中心。

 

　　“三通道”打造的是北連廣佛、中接深中、南接港澳的“黃金通道”。分別是以廣中江高速、佛開高速、開陽高速連通廣佛都市圈的“北通道”，以深中通道、中開高速、開春高速連接深江的“中通道”，以及港珠澳大橋、香臺高速、銀洲湖大橋等形成港澳地區連通大廣海灣、粵西的“南通道”。

 

　　江湛鐵路——

 

　　為江門打造沿海經濟注入新動能

 

　　在江門進入軌道交通時代，向粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市邁進之際，目前江門大力發展重大優質工業項目，為打造沿海經濟注入新動能。在與江湛鐵路新會站相鄰的江門軌道交通產業園里，工人們正在抓緊生產交通智能設備。據了解，該產業園已經有12家企業進駐，其中5家已經開工投產。

 

　　據了解，在交通建設的同時，江門重點抓實超10億元的重大優質工業項目落地，加快打造軌道交通、重卡和專用車、新材料新能源及裝備、教育裝備、大健康等產業集群，力爭在新能源電池、激光裝備、智能終端等新興產業取得突破；另外，江門將加快推進粵澳（江門）產業合作示范區、珠西新材料集聚區、深江產業園、臺山工業新城拓展區、開平翠山湖科技產業園拓展區等五大萬畝園區建設；江門與粵港澳大灣區建設進行全方位對接，深化江澳金融合作，推動江深合作向縱深發展。高標準建設濱江新城、科創新城、樞紐新城和銀湖灣濱海新城“四個新城”；高標準建設全國博士后創新（江門）示范中心；今年江門“人才島”啟動總投資額超50億元項目建設等。

 

　　江湛鐵路江門沿線城市

 

　　恩平市：助力江門邁入高鐵旅游新時代

 

　　江湛鐵路開通，助力江門進入高鐵旅游新時代！6月29日，粵港澳大灣區（江門）鄉村旅游發展大會暨“鄉遇恩平·清涼一夏”高鐵旅游季啟動儀式在恩平市舉行。江門發布首批“一票惠客”系列政策率先在恩平落地實施，接下來還會在新會、臺山、開平、鶴山進一步推廣。

 

　　據了解，江門打造了一批具有僑鄉文化特色的鄉村旅游精品。如被列入世界文化遺產名錄的開平碉樓，被列入世界記憶遺產名錄的五邑銀信等“僑批檔案”，以及入選中國2018年世界文化遺產申報推薦項目“海上絲綢之路”；還有新會陳皮村、臺山中國農業公園、開平倉東“中國鄉村旅游創客示范基地”、鶴山古勞水鄉等鄉村旅游資源。在本次活動中，江門首次發布了“中國鄉都 醉美鄉村”精品旅游線路。出臺“一票惠客”政策將鼓勵游客乘高鐵游恩平。從7月1日至8月31日暑假期間，游客憑到站恩平的高鐵票可享受到指定酒店、景區、飯店與購物店的折扣優惠。

 

　　臺山市：大力發展臨港經濟

 

　　作為大廣海灣經濟區主陣地的臺山，主動對接大灣區發展戰略，對接粵港澳大灣區城市群的大交通格局。目前臺山加快建好縱向的廣臺高速、國道G240、新臺高速以及橫向的中開高速、沿海高速、深茂鐵路，加速形成“三縱三橫”交通網絡，全方位融入珠三角“一小時黃金投資圈”。高標準打造平臺和產業。培育發展汽車部件、智能制造、海工裝備、島岸旅游等臨港經濟，主動承接珠三角核心區的產業和投資溢出，探索打造廣深科創走廊的臨港產業成果轉化基地。

 

　　新會區：融入粵港澳大灣區

 

　　2018年，新會區全面鋪開江門大道南建設，完成銀鷺立交至小岡大橋段、虎坑大橋擴建工程；力爭銀洲湖高速、國道G240改擴建動工，推動新中一級公路大鰲段建設，配合推進中開高速、佛開高速新會段改擴建、崖門萬噸級航道整治等工程，提早謀劃濱海旅游公路、睦洲南鎮大橋等一批交通項目。

 

　　據了解，新會區將以“一樞紐、兩新城、三園區”融入粵港澳大灣區。“一樞紐”即珠西綜合交通樞紐。“兩新城”即珠西樞紐新城及銀湖灣濱海新城，兩新城將建成“產城融合”“生態宜居”新城。珠西樞紐新城重點依托珠西樞紐站與深江通道，打造江門南部的生產服務中心，旅游服務中心及宜居生活新城區，并在江門站西側打造“珠西客廳”，樹立門戶形象。新會區正在推進粵澳（江門）產業合作示范區、廣東省中小型船舶及產業配套基地等平臺以及新財富環保電鍍基地、海星游艇等項目。