中航通飛在珠海總裝的全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600填補(bǔ)國內(nèi)大型水陸兩棲飛機(jī)空白；三一海工研制的國內(nèi)首臺100噸級港口高架起重機(jī)是國內(nèi)起重能力最大的港口高架起重機(jī)，填補(bǔ)我國在該領(lǐng)域的空白；珠江鋼管的3500米超深管道打破國外企業(yè)技術(shù)壟斷；方正科技的印刷電路板、越亞封裝的高端有機(jī)無芯封裝基板技術(shù)居于行業(yè)前列；飛馬傳動(dòng)、臺金科技分別攻克工業(yè)機(jī)器人減速器和伺服電機(jī)自主核心技術(shù)……

 

         從珠海制造到珠海智造，由全面創(chuàng)新引領(lǐng)的珠海先進(jìn)裝備制造業(yè)，正在開啟新的產(chǎn)業(yè)未來。

 

         技術(shù)突破

 

         攻克核心技術(shù) 搶占行業(yè)制高點(diǎn)

 

         目前，珠海部分先進(jìn)裝備制造企業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品在全球都已經(jīng)具有較強(qiáng)競爭力，云洲智能科技自主研發(fā)的環(huán)保和環(huán)衛(wèi)無人船屬于世界首創(chuàng)，全自動(dòng)測繪無人船處于世界領(lǐng)先水平；英諾賽科的鍺硅晶體在藍(lán)寶石襯底上的外延生長技術(shù)全球首創(chuàng)，基于這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)出的半導(dǎo)體芯片運(yùn)行速度比現(xiàn)行主流產(chǎn)品快2至5倍；賽納科技繼成功研發(fā)我國第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)激光打印機(jī)后在3D打印領(lǐng)域又有突破，研發(fā)出世界領(lǐng)先的全彩色光固化直噴式3D打印機(jī)；中航通飛生產(chǎn)的AG600是全球在研的最大水陸兩棲飛機(jī)，技術(shù)水平處于全球前列。

 

         核心技術(shù)的突破，提升了珠海先進(jìn)裝備制造企業(yè)在市場上的競爭力。目前，英搏爾電氣股份有限公司研發(fā)出的電機(jī)、電控和減速箱一體化動(dòng)力系統(tǒng)總成，占國內(nèi)輕型純電動(dòng)乘用車和特種專用車市場約80%的份額；啟世機(jī)械設(shè)備推出的自動(dòng)化空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線在國內(nèi)市場占有率高達(dá)70%以上；中車業(yè)成實(shí)業(yè)有限公司珠海生產(chǎn)基地生產(chǎn)的“軌道交通TYG系列油壓減震器”和“軌道交通電連接器”目前國內(nèi)市場占有率列行業(yè)前三；光宇電池的聚合物鋰電池全球市場占有率排名全球第五；漢勝公司成為全球規(guī)模第二、亞洲最大的射頻同軸電纜制造商。

 

         與此同時(shí)，在珠海裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃：一批創(chuàng)新型的先進(jìn)裝備制造企業(yè)逐步以更開放的視野，面向全球配置創(chuàng)新資源，從國外吸納先進(jìn)的項(xiàng)目和技術(shù)、優(yōu)秀的人才為己所用，力爭融入全球創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈，推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)能夠參與中高端競爭。

 

         創(chuàng)新載體

 

         裝備制造企業(yè)有了創(chuàng)新“大本營”

 

         如今，珠海正積極引入社會資本和力量，推動(dòng)市場化運(yùn)作，著力打造更有活力的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃領(lǐng)域的創(chuàng)新平臺取得新的突破。

 

         目前，廣東省科學(xué)院在珠海設(shè)立的海洋工程裝備技術(shù)研究所、航空航天裝備技術(shù)研究所和生物醫(yī)藥技術(shù)研究所正加快建設(shè)，這是省科學(xué)院重組后最優(yōu)先設(shè)立的3個(gè)骨干研究所。三大研究所通過“1+N+X”市場化運(yùn)作模式（1是1個(gè)研究所，N是N個(gè)研發(fā)平臺，X是X個(gè)項(xiàng)目公司），以“投入產(chǎn)出”為主要考核指標(biāo)，允許研究所和企業(yè)人才雙向合理流動(dòng)等系列體制機(jī)制創(chuàng)新，努力提升珠海航空航天、海工裝備等產(chǎn)業(yè)的國際化創(chuàng)新能力。

 

         作為國內(nèi)唯一的行業(yè)檢測平臺，國家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心填補(bǔ)了廣東相關(guān)產(chǎn)業(yè)的檢測平臺空白。在運(yùn)作層面，中心與中大創(chuàng)新谷等社會資本合作，共享中心相關(guān)設(shè)備及資源，目前已經(jīng)引進(jìn)10多個(gè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目落戶，運(yùn)營效益已有顯現(xiàn)。

 

         依托企業(yè)建設(shè)的工程中心、技術(shù)中心、研究院等創(chuàng)新平臺，也已成為先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃創(chuàng)新的“大本營”和“主力軍”，有力促進(jìn)了創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化。由長園電力等企業(yè)投資建設(shè)的珠高電氣檢測中心是華南地區(qū)唯一獲國家資質(zhì)認(rèn)證的高壓和特高壓檢測中心，也是目前世界上電壓等級最高的檢測中心。

 

          “中心檢測服務(wù)可協(xié)助企業(yè)降低成本、加速產(chǎn)品上市，縮短試驗(yàn)和測試周期，預(yù)計(jì)每年可服務(wù)超過100家智能電網(wǎng)企業(yè)。”長園電力副總經(jīng)理黃洪說。