12月5日消息，惠州市港口航空鐵路事務中心近日發布《惠州空港經濟區發展規劃》。規劃期限為2023年至2050年。

惠州空港經濟區規劃范圍面積約為80.2平方公里，北至廣龍高速，東至惠東產業轉移工業園，西至平潭鎮鎮界（筷子堤河），南至西枝江。其中，涉及惠陽區52.2平方公里、惠東縣26.7平方公里、惠城區1.3平方公里。

依據惠州空港經濟區戰略定位及總體目標，結合惠州空港經濟區的產業發展選擇，將惠州空港經濟區產業發展定位為“綜合保稅物流基地+國際航空服務基地”，進一步助力打造灣東臨空經濟標桿，同時積極謀劃爭取建設“民航航空制造基地+科技創新協同試驗區”，助力惠州產業發展，將惠州空港經濟區建設成為惠州產業發展新引擎。

根據戰略定位，將主動承擔河源、汕尾、深汕、深圳東部、東莞東部等區域航空出行需求。與深圳寶安機場形成“一主一輔，錯位發展”格局，承接國內支線、航空貨運等外溢資源，強化惠州機場作為粵港澳大灣區機場群的區域樞紐機場地位。

目標愿景上，至2028年，筑巢引鳳，完善空港經濟區基礎設施建設，完成機場二期擴建工程，機場交通中心初步建成；空港物流、航空服務、電子信息等臨空產業初具規模，基本建成空港物流樞紐，航空物流產業發展迅速。

另外，惠州空港經濟區將提前謀劃深杭高鐵（深河高鐵）、疏港鐵路專用線等鐵路通道，加快建設深惠城際、莞惠城際、深大城際等城際線路，縮短時空距離。

將深杭高鐵（深河高鐵，規劃預留）、深惠城際、城市軌道3號線引入交通中心，采用地下敷設方式，預留地下發展空間。

從重點項目安排表顯示，將建設深惠城際（瀝林北站至惠州機場），還公布了具體站點，深惠城際（瀝林北站至惠州機場）途徑仲愷西站、鎮隆站、惠州南站、淡水谷河站，線路長度40.83km。