最近的新聞報道中，有這樣一些名詞：自由貿易區、自由貿易試驗區、保稅區、保稅港、綜合保稅區……你是不是傻傻分不清了？別急，中機院小編這就帶你捋清楚！
 

自由貿易區：自由貿易區簡稱自貿區，傳統的自貿區是Free Trade Area（英文簡稱FTA），指兩個以上的國家根據WTO相關規則簽署自由貿易協定所形成的區域，不僅包括貨物貿易自由化，還涉及服務貿易、投資、政府采購、知識產權保護、標準化等更多領域的相互承諾，是一個國家實施多雙邊合作戰略的手段。自貿區的生產、貿易和投資活動適用的關稅、審批和管理政策靈活。中國-東盟自由貿易區、非洲大陸自由貿易區就是FTA類型。另一種自貿區是Free Trade Zone，（英文簡稱FTZ），指某一國或地區在己方境內劃出一個特定區域，單方自主給予特殊優惠稅收和監管政策。
 

中國自由貿易區（自由貿易試驗區）：中國自由貿易區是指在我國境內關外設立的，以優惠稅收和海關特殊監管政策為主要手段，以貿易自由化、便利化為主要目的的多功能經濟性特區。中國自由貿易區是政府全力打造中國經濟升級版的重要舉動，其核心是營造一個符合國際慣例的，對內外資的投資都要具有國際競爭力的國際商業環境。2013年9月27日，國務院批復成立中國（上海）自由貿易試驗區。中國（上海）自由貿易試驗區是我國首個自由貿易園區，同時也是我國第一批設在境內關外的自貿區。
 

這是在警航巡邏直升機上拍攝的上海自貿區洋山港集裝箱碼頭（10月29日攝）。
 

2013年9月至2019年8月，中國已經分多批次批準了18個自貿試驗區，已經初步形成了“1+3+7+1+6”的基本格局，形成了東西南北中協調、陸海統籌的開放態勢，推動形成了我國新一輪全面開放格局。
 

保稅區：保稅區又稱保稅倉庫區，是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。中國最早是沒有保稅區的，貨物過關入境是需要繳稅的，直至1990年，上海外高橋有了中國的第一個保稅區。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造。外國貨物可以在保稅區與境外之間自由進出，但如果要進入關境就需交納關稅了。在自貿試驗區出現之前，保稅區就是境內最開放的地方。就地理位置而言，自貿試驗區是現有保稅區的合并；從政策上來講，自貿試驗區就是現有保稅區的全方位升級，自貿試驗區實行“境內關外”政策，保稅區實行“境內關內”政策。
 

保稅港區：保稅港區是經國務院批準設立的，在港口作業區和與之相連的特定區域內，集港口作業、物流和加工為一體，具有口岸功能的海關特殊監管區域。“保稅區”與“保稅港區”，雖一字之差，但內涵相去甚遠。與保稅區相比，保稅港區的內涵更為豐富，功能更為齊全。從字面上很容易看出，保稅港區比保稅區多了碼頭和港口的功能。除了港口的功能外，保稅港區還整合了原來保稅區、保稅物流園區、出口加工區等多種外向型功能區的所有功能，包括：國際物流功能、國際貿易功能、出口加工功能、商品展示功能等。
 

 

欽州保稅港區
 

專家認為，保稅區與保稅港區，其本質是一致的，即“境內關外，自由免稅”，只是保稅區的優惠政策不足，且一些優惠政策并未落到實處。與傳統保稅區相比，保稅港區不僅是真正的“境內關外”，還享受稅收、監管等各項更為優惠的政策。
 

綜合保稅區：2012年11月2日，中國政府網公布了《國務院關于促進海關特殊監管區域科學發展的指導意見》，《指導意見》提出要穩步推進特殊監管區域整合優化，新設立的特殊監管區域，原則上統一命名為“綜合保稅區”；在基本不突破原規劃面積的前提下，逐步將現有出口加工區、保稅物流園區、跨境工業區、保稅港區及符合條件的保稅區整合為綜合保稅區。